【事件摘要】
2025年3月，台北市一名飼主開車載著比特犬，在停等紅燈時車窗開啟，比特犬跳出車外咬傷旁邊的機車騎士。動保處認定違反動保法，但因飼主承諾日後出入公共場所會繫鏈並戴嘴套，當時未沒入犬隻。
短短11天後，同一隻比特犬又以同樣方式跳出車窗，緊咬另一名騎士的大腿。動保處認定飼主已無法妥善管理，兩次合計裁罰新台幣20萬元，並沒入該犬。
之前傳出比特犬咬人事件，據聞跟上次開車窗咬人的比特犬是同一隻，在前一次咬人後，飼主表示狗狗養了十年跟自己的兒子一樣，沒有辦法接受動保將狗狗沒入。
首先，比特犬是法律規定需佩戴嘴套的犬種，很多人會說，他是我的孩子，我捨不得他帶嘴套，但你的狗，是一隻會攻擊人的狗，而且不是作勢攻擊，是真的攻擊，表示你的狗已經出現很大的行為問題。
這個時候，你該尋求專業訓練師的協助，這需要你自己去做功課，什麼樣的狗適合什麼樣的訓練師，畢竟網路上也不乏那些只是要賣你產品的，這是你身為飼主所需要做的功課。
在訓練師訓練評估完成之前，對於一隻會咬人的狗，不是你不能帶他出門，而是你該做好防堵的措施，例如鎖住窗戶、戴上嘴套。
那些情緒勒索的話真的不用再說，你說你愛他，但事實上你的行為根本就是在害他。
以助教而言，其實我從開始養她的時候就在訓練她坐車。
以一般轎車來看，如果我開車，那助教的活動範圍就是在副駕的沙發上或是椅子上。
如果我坐副駕，那他就是坐我腳上，累了或是上國道（風景比較無聊的時候），她就會到底下趴著睡覺，底下我放了她的墊子、毯毯還有，所以我的副駕其實誰都可以坐，但你要接受跟助教一起。
曾經有一次我帶家人出遊，當時我爸媽都先下車，我在停車，剛打到P檔，助教給我跳到駕駛座，當時我立刻很嚴肅很嚴厲的怒罵她，助教聽不懂人話，但她可以從語氣之中知道她媽媽我非常怒，我爸一直在外面敲車窗叫我不要罵她，我不理他，當下我就是立馬教育她，不可以跳到駕駛座。
狗狗是有學習能力的，她之後就知道，駕駛座是不能去的，所以即使我暫時離開駕駛座（車內空調有開），她也不會跳到駕駛座，這就是社會化。
如果坐在後座，助教一定是坐在老闆的位置「底下」，不會上沙發，這是為了可以搭乘uber而學習的，不是每個司機都能接受狗狗上沙發，所以在後座，她就是趴在底下休息。
等到了目的地，助教即使你車門打開，她也不敢跳下車，因為我訓練她，一定要上牽繩，才可以下車，所以我都是車子停好，去副駕駛座幫她上牽繩，是沒有說「公主請下車」啦，但這個儀式感在我們家是非常重要的。
也就是沒有牽繩，助教是不能下車的，這件事非常重要。
我在YouTube上看過事發影片，影片中的比特犬顯然沒有這個訓練，按下車窗造成的聲響，嚇到比特犬，以至於他將此解讀成攻擊的訊號，拼了命的撕咬機車騎士，畫面太血腥我就不放了。
我一直深信，沒有教不會的狗，只有找不到方法的主人。
所以光是覺得他可愛是不夠的，在養他們之前是否做好充足的準備。
錯的不是比特犬的護主行為，而是讓他出現這種行為的飼主。
情勒、找議員陳情都是沒有用的，什麼捨不得狗狗被安樂，一切都是你造成的。
所以如果你無法為你的狗狗負責，那麼你沒資格養狗。
我話就說到這。
歡迎邀請我去做公益動保演講，時間許可的情況下，我們多講一場是一場。